无极发布全新四缸中排跑车RR500S，预测售价2.89万

在全球摩托车界，任何新款四缸跑车的发布都注定成为焦点，而今年米兰车展无极的亮相更是引起了全球摩托迷的广泛关注。在意大利的舞台上，无极发布了一款全新的拉力车DS800 Rally，但与此同时，在国内市场，他们同样不甘示弱。无极在最新的工信部389期公告中，悄然发布了一款中排量四缸跑车，型号为LX500G-2。预计最终将命名为RR500S。这款车不仅在外观设计上突破常规，更重要的是，它将为摩托车市场注入一股全新的力量——一款充满创新与动感的四缸跑车。

外观：科技与未来感兼具，跑车外观颠覆想象

RR500S的外观设计大胆前卫，远离传统巡航系列的沉稳厚重，充满了动感与力量感。巨大的进气口和一体式定风翼的搭配，不仅带来了视觉冲击，还传递出强烈的运动气息。让人惊讶的是，这款车的前卫设计竟然是四缸跑车的独特造型，科技感十足，仿佛未来科幻世界的产物。

车头部分，RR500S配备了中置透镜的大灯，并采用对称式设计，配合上扬的LED日间行车灯，外观辨识度极高。转向灯巧妙地融入到后视镜上，使整车的外观更加简洁一体，减少了繁杂的外露部件。整体设计不仅注重美观，也兼顾了实用性与空气动力学性能。

动力：四缸发动机，动力表现不容小觑

RR500S搭载的是无极的第二款四缸发动机——LX460MR，这款排量为475cc的水冷发动机，能够输出最大功率57kW，约合77.5马力。动力表现相当出色，能够满足高速行驶和激烈操控的需求。而对于一款中排量的跑车来说，这样的动力输出无疑会给骑士带来极致的驾驶体验。

在车辆尺寸上，RR500S长2005mm，宽760mm，高1110mm，轴距为1375mm。与同级别跑车相比，短轴距带来的操控性优势非常明显，使得这款车在高速弯道中更加灵活。但值得注意的是，RR500S的整备质量为192公斤，相较于同级别四缸跑车略显偏重。

制动与减震：安全配置全面，性能稳定

RR500S的安全配置也相当丰富。前刹车采用日清对向四活塞卡钳，配双碟盘，提供强大的刹车性能。同时，配备直推上泵，提升了刹车的响应速度和稳定性。后刹车则搭载日清双活塞卡钳和单碟盘，确保刹车系统在任何情况下都能稳定可靠。

在减震方面，RR500S配备了倒立式前减震和中置直推后减震，提供了出色的操控性和舒适性。加上双通道ABS和TCS牵引力控制系统，这款车的安全性能可以说是全方位保障，确保骑行时的稳定性和安全性。

四缸中排量市场，竞争激烈

随着国内四缸中排量跑车市场的逐步发展，RR500S的推出无疑将在激烈的竞争中占有一席之地。它将与凯越的450RR、春风的500SR以及钱江即将上市的赛421等车型展开竞争，形成“中排量四缸跑车”的四分天下局面。

无论是外观设计，还是动力性能，RR500S都不容小觑，它将为广大摩友带来全新的骑行体验。至于这款车的定价，经过小编的大胆预测，它的售价可能会定在2.89万元左右，带给消费者更多的性价比选择。

未来展望：国产品牌的全速崛起

无极RR500S的发布，不仅是品牌自身的一次技术创新，也象征着国产摩托车品牌在高性能跑车领域的逐渐崛起。随着越来越多的国产品牌加速研发和创新，我们有理由相信，未来将有更多类似的高性能四缸跑车涌现市场，带给摩友们更多选择和惊喜。谁会是下一个进军四缸中排量跑车的国产品牌？无极的RR500S无疑是一个响亮的开端，未来的竞争将更加激烈，但也更加值得期待。

小总：无极RR500S的发布标志着国产摩托车品牌在四缸跑车领域的再度突破，凭借其创新的设计和强大的动力表现，这款车注定成为摩托车迷们关注的焦点。2.89万的价格预测是否准确，或许我们不久后就会见分晓。